2022年05月05日

第45回京急電鉄社長杯

一般
3R 予選      予 選 1800m
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  • 指数

    予想
    写真
    選手情報 氏名
    登録番号/級
    支部/出身地
    年齢/体重

    F数
    L数
    平均ST

    全国勝率
    2連率
    3連率

    当地勝率
    2連率
    3連率

    モーター
    No
    2連率

    ボート
    No
    2連率

    今節成績【 レースNo(艇番色)| 進入コース | STタイミング | 成績 】

    初日 2日目 3日目 4日目 5日目 最終日

    早見

  • 1

    52

    海老澤 泰行

    3863 / B1

    東京 / 東京都

    48 / 53.8kg

    F0 L0 0.14

    4.85 25.8 47.1

    4.30 18.0 38.0

    020 28.8

    040 36.1

    • 1

      4

      .18

    • 7

      6

      .12

    • 2

      3

      .09

    8R

  • 2

    60

    佐藤 大佑

    4610 / A2

    東京 / 千葉県

    31 / 53.3kg

    F0 L0 0.17

    6.30 47.6 64.7

    5.32 34.2 55.2

    016 41.1

    033 24.6

    • 10

      6

      .15

    • 7

      1

      .20

    • 12

      4

      .11

    12R

  • 3

    57

    ×
    別府 正幸

    4037 / B1

    埼玉 / 福岡県

    43 / 53.0kg

    F0 L0 0.17

    5.81 41.1 58.8

    5.00 26.9 50.0

    021 29.5

    072 38.2

    • 7

      1

      .09

    • 3

      2

      .27

    • 10

      5

      .16

  • 4

    56

    内堀

    4496 / A2

    東京 / 東京都

    34 / 52.0kg

    F0 L0 0.16

    5.42 38.7 53.0

    5.91 41.5 63.6

    046 32.3

    051 29.4

    • 9

      6

      .37

    • 3

      3

      .28

    • 9

      2

      .25

    10R

  • 5

    53

    関口 智久

    3992 / A2

    埼玉 / 埼玉県

    43 / 53.3kg

    F0 L0 0.15

    5.09 30.2 45.8

    5.59 41.0 51.7

    073 35.7

    064 36.4

    • 9

      3

      .09

    • 1

      4

      .12

    • 11

      2

      .21

    9R

  • 6

    54

    生方 靖亜

    5090 / B1

    群馬 / 群馬県

    21 / 52.3kg

    F0 L0 0.21

    4.22 18.0 36.9

    3.67 8.8 22.2

    041 39.7

    019 28.9

    • 4

      5

      .18

    • 1

      1

      .11

    • 5

      4

      .11

  • 1

    2

    3

    4

    5

    6

  • 指数

    52

    60

    57

    56

    53

    54

  • 予想

  • ×

  • 選手情報

  • 写真

  • 登番

    3863 B1

    4610 A2

    4037 B1

    4496 A2

    3992 A2

    5090 B1

  • 支部

    東京

    東京

    埼玉

    東京

    埼玉

    群馬

  • 出身

    東京都

    千葉県

    福岡県

    東京都

    埼玉県

    群馬県

  • 年齢

    48

    31

    43

    34

    43

    21

  • 体重

    53.8 kg

    53.3 kg

    53.0 kg

    52.0 kg

    53.3 kg

    52.3 kg

  • F数

    F0

    F0

    F0

    F0

    F0

    F0

  • L数

    L0

    L0

    L0

    L0

    L0

    L0

  • 平均

    0.14

    0.17

    0.17

    0.16

    0.15

    0.21

  • 全国

  • 勝率

    4.85

    6.30

    5.81

    5.42

    5.09

    4.22

  • 2連率

    25.8

    47.6

    41.1

    38.7

    30.2

    18.0

  • 3連率

    47.1

    64.7

    58.8

    53.0

    45.8

    36.9

  • 当地

  • 勝率

    4.30

    5.32

    5.00

    5.91

    5.59

    3.67

  • 2連率

    18.0

    34.2

    26.9

    41.5

    41.0

    8.8

  • 3連率

    38.0

    55.2

    50.0

    63.6

    51.7

    22.2

  • モーター

  • No.

    020

    016

    021

    046

    073

    041

  • 2連率

    28.8

    41.1

    29.5

    32.3

    35.7

    39.7

  • ボート

  • No.

    040

    033

    072

    051

    064

    019

  • 2連率

    36.1

    24.6

    38.2

    29.4

    36.4

    28.9

  • 今節成績

  • 初日

  • レース
    枠番色

    1

    10

    7

    9

    9

    4

  • ST 成績 進入

    .18 4

    .15 6

    .09 1

    .37 6

    .09 3

    .18 5

  • レース
    枠番色

    7

  • ST 成績 進入

    .12 6

  • 2日目

  • レース
    枠番色

    2

    7

    3

    3

    1

    1

  • ST 成績 進入

    .09 3

    .20 1

    .27 2

    .28 3

    .12 4

    .11 1

  • レース
    枠番色

    12

    10

    9

    11

    5

  • ST 成績 進入

    .11 4

    .16 5

    .25 2

    .21 2

    .11 4

  • 3日目

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 4日目

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 5日目

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 最終日

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 早見表

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買い目

2連単

  • 4 = 2
  • 4 = 5
  • 4 - 3

3連単

  • 4 = 2 - 5
  • 4 = 2 - 3
  • 4 = 5 - 2
  • 4 = 5 - 3
  • 4 - 3 - 2
  • 4 - 3 - 5
進入予想
IN
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