第71回日刊スポーツ旗〜東京大阪福岡三都市対抗戦〜
- 09月14日 初日
- 09月15日 2日目
- 09月16日 3日目
- 09月17日 4日目
- 09月18日 5日目
- 09月19日 最終日
-
枠
指数
予想 印写真選手情報 氏名
登録番号/級 支部/出身地
年齢/体重F数
L数
平均ST全国勝率
2連率
3連率当地勝率
2連率
3連率モーター
No
2連率ボート
No
2連率今節成績【 レースNo(艇番色)| 進入コース | STタイミング | 成績 】
初日 2日目 3日目 4日目 5日目 5日目 最終日早見
-
2
54
×
山口 修路4367 / B1
福岡 / 福岡県
40歳 / 0.0kg
F0 L0 0.23
4.45 18.4 45.6
4.80 20.0 48.0
017 28.5
064 22.8
-
1
2
.15
5
-
6
4
.12
5
-
2
6
.20
4
-
8
3
.14
5
-
3
1
.23
3
-
10
5
.29
6
-
-
5
52
伊藤 尚汰5022 / B1
福岡 / 福岡県
31歳 / 0.0kg
F0 L0 0.18
4.27 28.4 37.5
4.30 16.2 39.5
067 16.1
036 29.0
-
7
4
.16
4
-
7
2
.19
3
-
12
3
.06
2
-
2
6
.24
6
-
1
1
.23
4
-
6
5
.04
6
-
-
枠
1
2
3
4
5
6
-
指数
59
54
60
53
52
62
-
予想
-
印
○
×
△
◎
-
選手情報
-
写真
-
登番
級4082 B1
4367 B1
4508 A2
3432 B1
5022 B1
4610 A1
-
支部
大阪
福岡
大阪
大阪
福岡
東京
-
出身
大阪府
福岡県
大阪府
大阪府
福岡県
千葉県
-
年齢
47 歳
40 歳
37 歳
58 歳
31 歳
36 歳
-
体重
0.0 kg
0.0 kg
0.0 kg
0.0 kg
0.0 kg
0.0 kg
-
F数
F1
F0
F1
F1
F0
F1
-
L数
L0
L0
L0
L0
L0
L0
-
平均
0.18
0.23
0.18
0.18
0.18
0.15
-
全国
-
勝率
5.94
4.45
4.89
3.84
4.27
5.92
-
2連率
42.8
18.4
26.9
14.8
28.4
42.4
-
3連率
64.2
45.6
47.6
35.1
37.5
53.7
-
当地
-
勝率
6.80
4.80
5.57
5.43
4.30
5.56
-
2連率
60.0
20.0
57.1
38.1
16.2
31.2
-
3連率
70.0
48.0
57.1
52.3
39.5
43.7
-
モーター
-
No.
072
017
014
039
067
069
-
2連率
23.3
28.5
39.6
17.2
16.1
31.1
-
ボート
-
No.
035
064
024
069
036
060
-
2連率
42.2
22.8
44.4
39.2
29.0
41.3
-
今節成績
-
初日
-
レース
枠番色7
1
4
1
7
7
-
ST 成績 進入
.18 ⑤ 5
.15 ⑤ 2
.18 ⑥ 4
.14 ① 1
.16 ④ 4
.17 ③ 3
-
レース
枠番色6
9
7
12
-
ST 成績 進入
.12 ⑤ 4
.24 ② 5
.17 ② 2
.34 ⑥ 1
-
2日目
-
レース
枠番色4
2
8
5
7
8
-
ST 成績 進入
.16 ⑥ 4
.20 ④ 6
.26 ④ 1
.30 ⑥ 5
.19 ③ 2
.14 ① 5
-
レース
枠番色11
12
-
ST 成績 進入
.13 ③ 2
.06 ② 3
-
3日目
-
レース
枠番色5
8
6
4
2
2
-
ST 成績 進入
.14 ① 1
.14 ⑤ 3
.29 ② 3
.07 ④ 6
.24 ⑥ 6
.15 ② 2
-
レース
枠番色12
10
10
-
ST 成績 進入
.16 ③ 2
.08 ⑥ 3
.09 ② 5
-
4日目
-
レース
枠番色1
3
5
5
1
3
-
ST 成績 進入
.21 ② 3
.23 ③ 1
.22 ⑥ 6
.14 ③ 4
.23 ④ 1
.17 ① 4
-
レース
枠番色9
10
6
9
-
ST 成績 進入
.26 ④ 6
.29 ⑥ 5
.04 ⑥ 5
.08 ① 1
-
5日目
-
レース
枠番色 -
ST 成績 進入
-
レース
枠番色 -
ST 成績 進入
-
5日目
-
レース
枠番色 -
ST 成績 進入
-
レース
枠番色 -
ST 成績 進入
-
最終日
-
レース
枠番色 -
ST 成績 進入
-
レース
枠番色 -
ST 成績 進入
-
早見表
- 進入予想
-
IN