2017年09月20日

第4回ヤングダービー

G1
11R 予選      予 選 1800m
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  • 指数

    予想
    写真
    選手情報 氏名
    登録番号/級
    支部/出身地
    年齢/体重

    F数
    L数
    平均ST

    全国勝率
    2連率
    3連率

    当地勝率
    2連率
    3連率

    モーター
    No
    2連率

    ボート
    No
    2連率

    今節成績【 レースNo(艇番色)| 進入コース | STタイミング | 成績 】

    初日 2日目 3日目 4日目 5日目 最終日

    早見

  • 1

    70

    岩瀬 裕亮

    4604 / A1

    愛知 / 愛知県

    29 / 51.3kg

    F1 L0 0.13

    7.01 49.4 64.9

    7.13 55.7 76.9

    041 41.9

    035 32.2

    • 12

      2

      .13

  • 2

    67

    大上 卓人

    4682 / A1

    広島 / 広島県

    27 / 50.5kg

    F0 L0 0.13

    6.80 51.0 77.3

    5.48 48.2 55.1

    048 32.9

    058 40.2

    • 3

      4

      .17

    • 6

      4

      .07

    6R

  • 3

    79

    深谷 知博

    4524 / A2

    静岡 / 静岡県

    29 / 50.5kg

    F0 L0 0.16

    6.86 51.6 68.5

    6.32 32.1 60.7

    055 47.1

    049 44.1

    • 2

      5

      .30

    • 7

      1

      .17

  • 4

    61

    白神

    4713 / A2

    岡山 / 岡山県

    27 / 51.9kg

    F0 L0 0.15

    6.50 46.3 68.5

    5.00 33.3 38.8

    064 50.0

    040 32.9

    • 8

      5

      .07

    • 3

      1

      .17

    3R

  • 5

    73

    ×
    羽野 直也

    4831 / A1

    福岡 / 福岡県

    22 / 51.2kg

    F0 L0 0.14

    7.20 56.9 79.8

    0.00 0.0 0.0

    045 40.0

    018 39.5

    • 1

      4

      .13

    • 5

      3

      .14

    5R

  • 6

    68

    山崎

    4760 / A1

    大阪 / 大阪府

    27 / 51.0kg

    F1 L0 0.15

    6.05 44.8 60.0

    6.04 46.4 67.8

    028 29.4

    066 27.0

    • 10

      2

      .22

    • 7

      3

      .15

    7R

  • 1

    2

    3

    4

    5

    6

  • 指数

    70

    67

    79

    61

    73

    68

  • 予想

  • ×

  • 選手情報

  • 写真

  • 登番

    4604 A1

    4682 A1

    4524 A2

    4713 A2

    4831 A1

    4760 A1

  • 支部

    愛知

    広島

    静岡

    岡山

    福岡

    大阪

  • 出身

    愛知県

    広島県

    静岡県

    岡山県

    福岡県

    大阪府

  • 年齢

    29

    27

    29

    27

    22

    27

  • 体重

    51.3 kg

    50.5 kg

    50.5 kg

    51.9 kg

    51.2 kg

    51.0 kg

  • F数

    F1

    F0

    F0

    F0

    F0

    F1

  • L数

    L0

    L0

    L0

    L0

    L0

    L0

  • 平均

    0.13

    0.13

    0.16

    0.15

    0.14

    0.15

  • 全国

  • 勝率

    7.01

    6.80

    6.86

    6.50

    7.20

    6.05

  • 2連率

    49.4

    51.0

    51.6

    46.3

    56.9

    44.8

  • 3連率

    64.9

    77.3

    68.5

    68.5

    79.8

    60.0

  • 当地

  • 勝率

    7.13

    5.48

    6.32

    5.00

    0.00

    6.04

  • 2連率

    55.7

    48.2

    32.1

    33.3

    0.0

    46.4

  • 3連率

    76.9

    55.1

    60.7

    38.8

    0.0

    67.8

  • モーター

  • No.

    041

    048

    055

    064

    045

    028

  • 2連率

    41.9

    32.9

    47.1

    50.0

    40.0

    29.4

  • ボート

  • No.

    035

    058

    049

    040

    018

    066

  • 2連率

    32.2

    40.2

    44.1

    32.9

    39.5

    27.0

  • 今節成績

  • 初日

  • レース
    枠番色

    12

    3

    2

    8

    1

    10

  • ST 成績 進入

    .13 2

    .17 4

    .30 5

    .07 5

    .13 4

    .22 2

  • レース
    枠番色

    7

  • ST 成績 進入

    .17 1

  • 2日目

  • レース
    枠番色

    6

    3

    5

    7

  • ST 成績 進入

    .07 4

    .17 1

    .14 3

    .15 3

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 3日目

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 4日目

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 5日目

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 最終日

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 早見表

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ボートレース蒲郡 勝利者インタビュー

(スタートは)風が不安定だったので、集中していいスタート行けたと思いますね(コンマ07)。(1マークは)ちょっとかかりが甘かったんでヒヤッとしたんですけどね。そのあとかかってからは普通に押してくれたんでよかったと思います。(部品交換がありました)昨日(初日)の状態よりはよくなってると思います。(舟足は)普通だと思いますけど、いつもの蒲郡のいい時のターン回りのスムーズさがないですね、まだ。(調整は)プロペラから色々試したんですけどね。今のはベストの調整で行けたと思います。今日(2日目)のところは。(上積みは図れてる?)ちょっとずつですけどね。いつものスムーズさが来ないので、レース行くとき不安ですね。そこさえ来れば自信持ってレース行けるんですけどね。地元の意地を明日(3日目)からも見せたいと思います。応援よろしくお願いします。

買い目

2連単

  • 3 = 1
  • 3 = 6
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3連単

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  • 3 = 1 - 5
  • 3 = 6 - 1
  • 3 = 6 - 5
  • 3 - 5 - 1
  • 3 - 5 - 6
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