2018年08月28日

名鉄バス杯争奪戦

一般
1R 予選　　　　　 予　選 1800m
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1R (15:19) 2R (15:44) 3R (16:10) 4R (16:36) 5R (17:02) 6R (17:29) 7R (17:57) 8R (18:26) 9R (18:56) 10R (19:27) 11R (20:00) 12R (20:37)
出走表 直前データ オッズ 結果
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  • 枠

    指数

    予想 印
    写真
    選手情報 氏名
    登録番号/級     支部/出身地
    年齢/体重

    F数
    L数
    平均ST

    全国勝率
    2連率
    3連率

    当地勝率
    2連率
    3連率

    モーター
    No
    2連率

    ボート
    No
    2連率

    今節成績【 レースNo（艇番色）| 進入コース | STタイミング | 成績 】

    初日 ２日目 ３日目 ４日目 ５日目 最終日

    早見

  • 1

    堤   健一

    3460 / B1

    東京 / 神奈川県

    51歳 / 50.5kg

    F0 L0 0.17

    4.51 30.5 37.9

    4.00 20.0 24.0

    077 34.1

    041 39.0

    • 3

      6

      .39

      ５

    • 7

      2

      .11

      ６

    5R

  • 2

    56

    ×
    橋口   真樹

    3945 / B1

    愛知 / 愛知県

    42歳 / 50.5kg

    F0 L0 0.21

    4.34 22.8 36.1

    4.82 32.3 44.1

    020 28.9

    045 41.6

    • 1

      1

      .33

      ４

    • 8

      3

      .11

      ４

  • 3

    △
    柳澤   千春

    3254 / B1

    香川 / 埼玉県

    51歳 / 47.0kg

    F0 L0 0.22

    4.67 22.3 45.5

    4.89 27.7 50.0

    025 26.3

    021 30.0

    • 5

      5

      .31

      ６

    12R

  • 4

    ○
    松元   弥佑紀

    3862 / B1

    滋賀 / 滋賀県

    44歳 / 56.4kg

    F0 L0 0.19

    4.40 22.5 35.4

    3.33 11.1 27.7

    038 26.8

    036 36.2

    • 6

      1

      .32

      エ

    7R

  • 5

    55

    ◎
    鹿島   敏弘

    4407 / B1

    群馬 / 青森県

    32歳 / 54.1kg

    F0 L0 0.19

    5.33 32.7 52.3

    6.24 35.2 70.5

    050 27.7

    049 26.9

    • 4

      2

      .29

      ６

    • 11

      6

      .19

      ５

  • 6

    55

    武田   正紀

    3306 / B1

    埼玉 / 東京都

    50歳 / 54.2kg

    F0 L0 0.19

    3.95 14.8 34.5

    4.06 16.6 38.8

    071 25.4

    026 34.2

    • 8

      6

      .21

      ６

    10R

  • 枠

    1

    2

    3

    4

    5

    6

  • 指数

    56

    55

    55

  • 予想

  • 印

    ×

    △

    ○

    ◎

  • 選手情報

  • 写真

  • 氏名

    堤   健一

    橋口   真樹

    柳澤   千春

    松元   弥佑紀

    鹿島   敏弘

    武田   正紀

  • 登番
    級

    3460 B1

    3945 B1

    3254 B1

    3862 B1

    4407 B1

    3306 B1

  • 支部

    東京

    愛知

    香川

    滋賀

    群馬

    埼玉

  • 出身

    神奈川県

    愛知県

    埼玉県

    滋賀県

    青森県

    東京都

  • 年齢

    51 歳

    42 歳

    51 歳

    44 歳

    32 歳

    50 歳

  • 体重

    50.5 kg

    50.5 kg

    47.0 kg

    56.4 kg

    54.1 kg

    54.2 kg

  • F数

    F0

    F0

    F0

    F0

    F0

    F0

  • L数

    L0

    L0

    L0

    L0

    L0

    L0

  • 平均

    0.17

    0.21

    0.22

    0.19

    0.19

    0.19

  • 全国

  • 勝率

    4.51

    4.34

    4.67

    4.40

    5.33

    3.95

  • 2連率

    30.5

    22.8

    22.3

    22.5

    32.7

    14.8

  • 3連率

    37.9

    36.1

    45.5

    35.4

    52.3

    34.5

  • 当地

  • 勝率

    4.00

    4.82

    4.89

    3.33

    6.24

    4.06

  • 2連率

    20.0

    32.3

    27.7

    11.1

    35.2

    16.6

  • 3連率

    24.0

    44.1

    50.0

    27.7

    70.5

    38.8

  • モーター

  • No.

    077

    020

    025

    038

    050

    071

  • 2連率

    34.1

    28.9

    26.3

    26.8

    27.7

    25.4

  • ボート

  • No.

    041

    045

    021

    036

    049

    026

  • 2連率

    39.0

    41.6

    30.0

    36.2

    26.9

    34.2

  • 今節成績

  • 初日

  • レース
    枠番色

    3

    1

    5

    6

    4

    8

  • ST 成績 進入

    .39 ⑤ 6

    .33 ④ 1

    .31 ⑥ 5

    .32 エ 1

    .29 ⑥ 2

    .21 ⑥ 6

  • レース
    枠番色

    7

    8

    11

  • ST 成績 進入

    .11 ⑥ 2

    .11 ④ 3

    .19 ⑤ 6

  • 2日目

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 3日目

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 4日目

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 5日目

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 最終日

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 早見表

  • レース

    5R

    12R

    7R

    10R

投票する 投票する
買い目

2連単

  • 5 = 4
  • 5 = 3
  • 5 - 2

3連単

  • 5 = 4 - 3
  • 5 = 4 - 2
  • 5 = 3 - 4
  • 5 = 3 - 2
  • 5 - 2 - 4
  • 5 - 2 - 3
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