第23回チャレンジカップ/G2レディースCC
- 11月24日 初日
- 11月25日 2日目
- 11月26日 3日目
- 11月27日 4日目
- 11月28日 5日目
- 11月29日 最終日
-
枠
指数
予想 印写真選手情報 氏名
登録番号/級 支部/出身地
年齢/体重F数
L数
平均ST全国勝率
2連率
3連率当地勝率
2連率
3連率モーター
No
2連率ボート
No
2連率今節成績【 レースNo(艇番色)| 進入コース | STタイミング | 成績 】
初日 2日目 3日目 4日目 5日目 最終日早見
-
1
68
△新田 雄史4344 / A1
三重 / 三重県
35歳 / 52.4kg
F0 L0 0.15
7.84 60.0 76.0
7.58 62.2 71.1
035 35.1
014 37.6
-
4
2
.05
1
-
10
6
.13
5
-
-
4
81
磯部 誠4586 / A1
愛知 / 愛知県
30歳 / 52.0kg
F0 L0 0.15
8.00 57.5 77.7
7.96 64.4 82.5
016 40.9
067 32.7
-
3
6
.11
5
-
7
2
.11
6
-
-
枠
1
2
3
4
5
6
-
指数
68
73
69
81
79
78
-
予想
-
印
△
×
○
◎
-
選手情報
-
写真
-
登番
級4344 A1
4205 A1
4290 A1
4586 A1
4320 A1
4477 A1
-
支部
三重
広島
兵庫
愛知
佐賀
福岡
-
出身
三重県
広島県
兵庫県
愛知県
佐賀県
福岡県
-
年齢
35 歳
38 歳
35 歳
30 歳
35 歳
32 歳
-
体重
52.4 kg
52.0 kg
52.0 kg
52.0 kg
52.0 kg
53.1 kg
-
F数
F0
F0
F0
F0
F0
F0
-
L数
L0
L0
L0
L0
L0
L0
-
平均
0.15
0.14
0.13
0.15
0.14
0.15
-
全国
-
勝率
7.84
7.26
6.71
8.00
8.48
8.13
-
2連率
60.0
45.8
48.1
57.5
66.6
56.6
-
3連率
76.0
71.7
65.0
77.7
81.3
79.1
-
当地
-
勝率
7.58
7.14
6.35
7.96
8.19
8.88
-
2連率
62.2
48.2
44.1
64.4
58.3
50.0
-
3連率
71.1
68.9
58.8
82.5
77.7
75.0
-
モーター
-
No.
035
026
051
016
063
070
-
2連率
35.1
54.2
39.4
40.9
41.2
32.7
-
ボート
-
No.
014
076
059
067
036
047
-
2連率
37.6
46.9
38.8
32.7
36.3
41.6
-
今節成績
-
初日
-
レース
枠番色4
6
7
3
12
12
-
ST 成績 進入
.05 ① 2
.13 ④ 6
.12 ② 6
.11 ⑤ 6
.11 ① 1
.15 ⑥ 3
-
レース
枠番色10
7
-
ST 成績 進入
.13 ⑤ 6
.11 ⑥ 2
-
2日目
-
レース
枠番色2
3
4
-
ST 成績 進入
.07 ⑥ 6
.13 ① 2
.04 ② 2
-
レース
枠番色 -
ST 成績 進入
-
3日目
-
レース
枠番色 -
ST 成績 進入
-
レース
枠番色 -
ST 成績 進入
-
4日目
-
レース
枠番色 -
ST 成績 進入
-
レース
枠番色 -
ST 成績 進入
-
5日目
-
レース
枠番色 -
ST 成績 進入
-
レース
枠番色 -
ST 成績 進入
-
最終日
-
レース
枠番色 -
ST 成績 進入
-
レース
枠番色 -
ST 成績 進入
-
早見表
- ボートレース蒲郡 勝利者インタビュー
-
(スタート展示は大体1艇身でした)あれはその辺を狙ってそのぐらいやったんですけど。本番は大分行かないとみんなが出てくるように見えるので、本当にフライング切るかもしれないなぐらいで行ったんですけどね(コンマ04)。自分のが悪いんだと思うんですけど、なかなか高望みしてもうまくいかないことも多いので、ちょっと今の状態で粘ろうかなと。もうちょっとやってみたいなって整備もあるんですけど、現状は何とかこの上位のエンジンとレースが出来るかなくらいです。(やってみたい整備をやると河村了選手よりも上積みが図れる?)どうですかね。部品的に今僕が付けて行った部品の方がちょっとマシだったので、少しは上積んでいるような気はします。なかなかいいエンジンとしか当たらないので、ちょっと具合悪いとすごく悪く感じます。スタートだけは恥かかないように頑張ります。何とか準優まで頑張ります。
- 進入予想
-
IN