2018年05月23日

第45回ボートレースオールスター

SG
10R 予  選    予 選 1800m
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  • 指数

    予想
    写真
    選手情報 氏名
    登録番号/級
    支部/出身地
    年齢/体重

    F数
    L数
    平均ST

    全国勝率
    2連率
    3連率

    当地勝率
    2連率
    3連率

    モーター
    No
    2連率

    ボート
    No
    2連率

    今節成績【 レースNo(艇番色)| 進入コース | STタイミング | 成績 】

    初日 2日目 3日目 4日目 5日目 最終日

    早見

  • 1

    81

    石野 貴之

    4168 / A1

    大阪 / 大阪府

    35 / 51.0kg

    F0 L0 0.15

    6.66 46.3 63.4

    7.33 44.4 61.1

    034 25.0

    060 16.0

    • 5

      3

      .18

    • 11

      5

      .18

  • 2

    62

    小野 生奈

    4530 / A1

    福岡 / 福岡県

    29 / 47.0kg

    F0 L0 0.16

    7.10 45.8 66.0

    7.45 60.5 76.3

    057 30.7

    013 40.0

    • 6

      6

      .03

    • 10

      3

      .19

  • 3

    79

    竜太

    4320 / A1

    佐賀 / 佐賀県

    33 / 51.0kg

    F0 L0 0.14

    8.52 72.0 83.0

    8.53 63.1 84.2

    035 34.7

    030 40.9

    • 12

      1

      .13

    • 4

      6

      .18

    4R

  • 4

    64

    下條 雄太郎

    4352 / A1

    長崎 / 長崎県

    32 / 50.5kg

    F0 L0 0.13

    6.63 41.5 63.3

    6.76 41.1 52.9

    015 35.0

    064 50.0

    • 2

      3

      .11

    • 6

      6

      .11

    6R

  • 5

    ×
    山崎 智也

    3622 / A1

    群馬 / 群馬県

    44 / 50.5kg

    F0 L0 0.17

    6.63 44.8 54.2

    7.00 22.2 44.4

    029 29.6

    023 38.4

    • 5

      6

      .13

    • 9

      2

      .14

  • 6

    75

    原田 幸哉

    3779 / A1

    長崎 / 愛知県

    42 / 51.0kg

    F0 L0 0.12

    7.25 46.0 67.4

    6.94 29.4 47.0

    004 70.0

    053 31.0

    • 7

      1

      .14

    • 1

      2

      .11

    1R

  • 1

    2

    3

    4

    5

    6

  • 指数

    81

    62

    79

    64

    75

  • 予想

  • ×

  • 選手情報

  • 写真

  • 登番

    4168 A1

    4530 A1

    4320 A1

    4352 A1

    3622 A1

    3779 A1

  • 支部

    大阪

    福岡

    佐賀

    長崎

    群馬

    長崎

  • 出身

    大阪府

    福岡県

    佐賀県

    長崎県

    群馬県

    愛知県

  • 年齢

    35

    29

    33

    32

    44

    42

  • 体重

    51.0 kg

    47.0 kg

    51.0 kg

    50.5 kg

    50.5 kg

    51.0 kg

  • F数

    F0

    F0

    F0

    F0

    F0

    F0

  • L数

    L0

    L0

    L0

    L0

    L0

    L0

  • 平均

    0.15

    0.16

    0.14

    0.13

    0.17

    0.12

  • 全国

  • 勝率

    6.66

    7.10

    8.52

    6.63

    6.63

    7.25

  • 2連率

    46.3

    45.8

    72.0

    41.5

    44.8

    46.0

  • 3連率

    63.4

    66.0

    83.0

    63.3

    54.2

    67.4

  • 当地

  • 勝率

    7.33

    7.45

    8.53

    6.76

    7.00

    6.94

  • 2連率

    44.4

    60.5

    63.1

    41.1

    22.2

    29.4

  • 3連率

    61.1

    76.3

    84.2

    52.9

    44.4

    47.0

  • モーター

  • No.

    034

    057

    035

    015

    029

    004

  • 2連率

    25.0

    30.7

    34.7

    35.0

    29.6

    70.0

  • ボート

  • No.

    060

    013

    030

    064

    023

    053

  • 2連率

    16.0

    40.0

    40.9

    50.0

    38.4

    31.0

  • 今節成績

  • 初日

  • レース
    枠番色

    5

    6

    12

    2

    5

    7

  • ST 成績 進入

    .18 3

    .03 6

    .13 1

    .11 3

    .13 6

    .14 1

  • レース
    枠番色

    11

    10

    9

  • ST 成績 進入

    .18 5

    .19 3

    .14 2

  • 2日目

  • レース
    枠番色

    4

    6

    1

  • ST 成績 進入

    .18 6

    .11 6

    .11 2

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 3日目

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 4日目

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 5日目

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 最終日

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 早見表

  • レース

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ボートレース尼崎 勝利者インタビュー

いつもの3コースぐらいの位置から行きました。ちょっと早いとは思いました。ちょっと放りました、手前の方で(コンマ06)。(1マークは)引き波があったんですけど、ターンマーク回れたんで、その辺のグリップ感はいいと思います。起こしが全然来なくて、直前までバタバタしてたんですけど、展示もこなくて。まだ全然ですね。(道中走っていてどうですか?)まだもうちょっと・・・しっかり回れるようにしたいです。(着順に関しては?)運がいいと思います。もうちょっと合わせられたらしっかりターンも出来ると思うんですけど。明日からも精一杯頑張ります。応援お願いします。

買い目

2連単

  • 3 = 2
  • 3 = 4
  • 3 - 5

3連単

  • 3 = 2 - 4
  • 3 = 2 - 5
  • 3 = 4 - 2
  • 3 = 4 - 5
  • 3 - 5 - 2
  • 3 - 5 - 4
進入予想
IN
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