第71回ボートレースメモリアル
- 08月26日 初日
- 08月27日 2日目
- 08月28日 3日目
- 08月29日 4日目
- 08月30日 5日目
- 08月31日 最終日
-
枠
指数
予想 印写真選手情報 氏名
登録番号/級 支部/出身地
年齢/体重F数
L数
平均ST全国勝率
2連率
3連率当地勝率
2連率
3連率モーター
No
2連率ボート
No
2連率今節成績【 レースNo(艇番色)| 進入コース | STタイミング | 成績 】
初日 2日目 3日目 4日目 5日目 最終日早見
-
1
82
◎
深谷 知博4524 / A1
静岡 / 静岡県
37歳 / 52.0kg
F0 L0 0.12
7.27 46.9 65.1
7.52 44.0 56.0
030 48.3
018 28.5
-
3
4
.05
1
-
8
3
.13
2
-
11
5
.10
4
-
-
2
70
○
大峯 豊4237 / A1
山口 / 山口県
41歳 / 52.0kg
F0 L0 0.16
7.16 49.2 71.8
7.30 50.0 90.0
042 36.4
053 44.2
-
6
6
.25
5
-
1
3
.21
2
-
6
4
.14
1
-
-
6
84
△
磯部 誠4586 / A1
愛知 / 愛知県
34歳 / 52.4kg
F0 L0 0.13
7.48 53.0 70.4
7.48 52.0 72.0
036 35.7
057 28.5
-
8
1
.16
1
-
4
2
.12
4
-
10
4
.13
5
-
-
枠
1
2
3
4
5
6
-
指数
82
70
84
82
72
84
-
予想
-
印
◎
○
×
△
-
選手情報
-
写真
-
登番
級4524 A1
4237 A1
4262 A1
4851 A1
4500 A1
4586 A1
-
支部
静岡
山口
滋賀
群馬
佐賀
愛知
-
出身
静岡県
山口県
京都府
群馬県
佐賀県
愛知県
-
年齢
37 歳
41 歳
41 歳
30 歳
37 歳
34 歳
-
体重
52.0 kg
52.0 kg
52.2 kg
50.0 kg
52.4 kg
52.4 kg
-
F数
F0
F0
F0
F0
F0
F0
-
L数
L0
L0
L0
L0
L0
L0
-
平均
0.12
0.16
0.15
0.14
0.15
0.13
-
全国
-
勝率
7.27
7.16
6.93
7.78
7.79
7.48
-
2連率
46.9
49.2
44.7
51.6
52.9
53.0
-
3連率
65.1
71.8
59.3
74.7
69.7
70.4
-
当地
-
勝率
7.52
7.30
7.14
7.24
7.13
7.48
-
2連率
44.0
50.0
40.0
47.0
25.0
52.0
-
3連率
56.0
90.0
60.0
58.8
62.5
72.0
-
モーター
-
No.
030
042
044
011
039
036
-
2連率
48.3
36.4
38.2
46.7
33.1
35.7
-
ボート
-
No.
018
053
033
046
025
057
-
2連率
28.5
44.2
26.0
25.4
29.5
28.5
-
今節成績
-
初日
-
レース
枠番色3
6
12
1
3
8
-
ST 成績 進入
.05 ① 4
.25 ⑤ 6
.21 ① 1
.07 ⑤ 6
.11 ③ 3
.16 ① 1
-
レース
枠番色8
10
11
-
ST 成績 進入
.13 ② 3
.06 ④ 2
.18 ⑥ 6
-
2日目
-
レース
枠番色11
1
3
6
4
4
-
ST 成績 進入
.10 ④ 5
.21 ② 3
.13 ⑥ 6
.24 ⑥ 3
.12 ① 1
.12 ④ 2
-
レース
枠番色6
8
10
-
ST 成績 進入
.14 ① 4
.10 ④ 2
.13 ⑤ 4
-
3日目
-
レース
枠番色7
5
4
-
ST 成績 進入
.13 ② 5
.23 ① 1
.07 ② 2
-
レース
枠番色 -
ST 成績 進入
-
4日目
-
レース
枠番色 -
ST 成績 進入
-
レース
枠番色 -
ST 成績 進入
-
5日目
-
レース
枠番色 -
ST 成績 進入
-
レース
枠番色 -
ST 成績 進入
-
最終日
-
レース
枠番色 -
ST 成績 進入
-
レース
枠番色 -
ST 成績 進入
-
早見表
- 2025年08月28日若松【12R】勝利者インタビュー
-
4262 馬場 貴也
(スタートは)ここから関(浩哉)君に少し伸びられてるので、大峯(豊)さんもですけど。その辺の舟足がよくなかったです(コンマ08)。はまりましたね上手く。多分大峯さんも少し伸びていって、待たなくちゃいけない状況だったので。その間合いと僕のハンドル切る間合いがはまった感じです。会心のターンだったと思います。今のレースができたので今のプロペラの形をベースにもう少しストレートのところを意識して調整したいですね。(深谷知博選手のモーターについて)道中ヤバかったですね。もう勘弁してくれと思ってなんとか。最後まで残っていただきありがとうございました。明日一走ですけどしっかり集中力切らさず、またこのインタビュー受けれるように頑張りたいと思いますので、明日もご声援よろしくお願いします。ありがとうございました。
- 進入予想
-
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