2017年05月24日

第44回ボートレースオールスター

SG
10R 予 選     予 選 1800m
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  • 指数

    予想
    写真
    選手情報 氏名
    登録番号/級
    支部/出身地
    年齢/体重

    F数
    L数
    平均ST

    全国勝率
    2連率
    3連率

    当地勝率
    2連率
    3連率

    モーター
    No
    2連率

    ボート
    No
    2連率

    今節成績【 レースNo(艇番色)| 進入コース | STタイミング | 成績 】

    初日 2日目 3日目 4日目 5日目 最終日

    早見

  • 1

    79

    篠崎 元志

    4350 / A1

    福岡 / 福岡県

    31 / 51.0kg

    F0 L0 0.16

    7.26 53.5 70.5

    7.74 60.7 76.1

    053 34.7

    139 29.9

    • 12

      4

      .09

  • 2

    59

    松本 晶恵

    4399 / A1

    群馬 / 群馬県

    29 / 46.0kg

    F0 L0 0.17

    6.61 43.8 63.6

    7.88 62.5 70.8

    026 31.5

    138 34.5

    • 9

      6

      .12

    • 2

      6

      .23

    2R

  • 3

    73

    魚谷 智之

    3780 / A1

    兵庫 / 兵庫県

    41 / 50.5kg

    F0 L0 0.16

    7.52 48.0 71.6

    7.53 52.6 73.6

    030 35.0

    115 30.5

    • 5

      5

      .10

    • 3

      2

      .26

    3R

  • 4

    59

    平石 和男

    3251 / A1

    埼玉 / 埼玉県

    50 / 50.5kg

    F0 L0 0.16

    6.52 49.6 63.6

    8.50 70.0 90.0

    068 48.0

    108 38.3

    • 2

      1

      .16

  • 5

    68

    太田 和美

    3557 / A1

    大阪 / 奈良県

    44 / 52.0kg

    F0 L0 0.12

    7.00 48.7 64.1

    8.52 61.9 71.4

    073 31.8

    116 36.6

    • 9

      1

      .09

    • 6

      4

      .17

    6R

  • 6

    62

    ×
    松村

    4236 / A1

    福岡 / 熊本県

    33 / 51.1kg

    F0 L0 0.11

    7.12 49.5 73.4

    7.16 52.3 71.4

    020 37.3

    136 34.5

    • 8

      4

      .14

    • 5

      2

      .09

    5R

  • 1

    2

    3

    4

    5

    6

  • 指数

    79

    59

    73

    59

    68

    62

  • 予想

  • ×

  • 選手情報

  • 写真

  • 登番

    4350 A1

    4399 A1

    3780 A1

    3251 A1

    3557 A1

    4236 A1

  • 支部

    福岡

    群馬

    兵庫

    埼玉

    大阪

    福岡

  • 出身

    福岡県

    群馬県

    兵庫県

    埼玉県

    奈良県

    熊本県

  • 年齢

    31

    29

    41

    50

    44

    33

  • 体重

    51.0 kg

    46.0 kg

    50.5 kg

    50.5 kg

    52.0 kg

    51.1 kg

  • F数

    F0

    F0

    F0

    F0

    F0

    F0

  • L数

    L0

    L0

    L0

    L0

    L0

    L0

  • 平均

    0.16

    0.17

    0.16

    0.16

    0.12

    0.11

  • 全国

  • 勝率

    7.26

    6.61

    7.52

    6.52

    7.00

    7.12

  • 2連率

    53.5

    43.8

    48.0

    49.6

    48.7

    49.5

  • 3連率

    70.5

    63.6

    71.6

    63.6

    64.1

    73.4

  • 当地

  • 勝率

    7.74

    7.88

    7.53

    8.50

    8.52

    7.16

  • 2連率

    60.7

    62.5

    52.6

    70.0

    61.9

    52.3

  • 3連率

    76.1

    70.8

    73.6

    90.0

    71.4

    71.4

  • モーター

  • No.

    053

    026

    030

    068

    073

    020

  • 2連率

    34.7

    31.5

    35.0

    48.0

    31.8

    37.3

  • ボート

  • No.

    139

    138

    115

    108

    116

    136

  • 2連率

    29.9

    34.5

    30.5

    38.3

    36.6

    34.5

  • 今節成績

  • 初日

  • レース
    枠番色

    12

    9

    5

    2

    9

    8

  • ST 成績 進入

    .09 4

    .12 6

    .10 5

    .16 1

    .09 1

    .14 4

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 2日目

  • レース
    枠番色

    2

    3

    6

    5

  • ST 成績 進入

    .23 6

    .26 2

    .17 4

    .09 2

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 3日目

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 4日目

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 5日目

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 最終日

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 早見表

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ボートレース福岡 勝利者インタビュー

(1コースからのスタートでしたが思うように行けましたか?)そうですね。全速で行けましたね(コンマ15)。(スリット前後の舟足は?)今のメンバーだとそんなに変わらないかなと。(回った感じの舟の向きなどはどうでしょうか?)1コーナーはね、干潮で水面もよかったんでいいターン出来たんですけどね。足そのものはほんとに普通ですね。(プロペラの調整の変化もないですか?)いや、変化は体感はだいぶよくなりましたけど、足はあんまり変わってないです。(舟足がいいメンバーと競るようなシーンがあると?)まあちょっと上とは差があると思いますね。(この後戦っていくうえでどうしますか?)何かエンジン的なことをしないとあんまり変わらないと思うんですけどね。まあ難しいです。まだ明日(3日目)から2走、2走と残っているので精一杯走ります。

買い目

2連単

  • 4 = 1
  • 4 = 5
  • 4 - 6

3連単

  • 4 = 1 - 5
  • 4 = 1 - 6
  • 4 = 5 - 1
  • 4 = 5 - 6
  • 4 - 6 - 1
  • 4 - 6 - 5
進入予想
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