2018年04月18日

第19回マスターズチャンピオン

G1
9R 予 選     予 選 1800m
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  • 指数

    予想
    写真
    選手情報 氏名
    登録番号/級
    支部/出身地
    年齢/体重

    F数
    L数
    平均ST

    全国勝率
    2連率
    3連率

    当地勝率
    2連率
    3連率

    モーター
    No
    2連率

    ボート
    No
    2連率

    今節成績【 レースNo(艇番色)| 進入コース | STタイミング | 成績 】

    初日 2日目 3日目 4日目 5日目 最終日

    早見

  • 1

    64

    山下 和彦

    3562 / A1

    広島 / 広島県

    48 / 50.5kg

    F0 L0 0.15

    6.12 44.1 57.8

    0.00 0.0 0.0

    072 27.0

    116 41.8

    • 2

      4

      .17

    • 7

      6

      .21

  • 2

    59

    白水 勝也

    3576 / A1

    福岡 / 福岡県

    45 / 51.0kg

    F1 L0 0.16

    6.39 42.3 61.1

    7.71 64.5 77.2

    016 36.7

    155 38.6

    • 10

      5

      .19

    • 3

      6

      .37

    3R

  • 3

    57

    西山 昇一

    3022 / A1

    愛知 / 愛知県

    57 / 51.4kg

    F0 L0 0.16

    7.21 57.6 75.6

    7.40 57.5 80.0

    041 39.6

    127 36.2

    • 3

      1

      .09

    • 7

      4

      .09

  • 4

    61

    ×
    西島 義則

    3024 / A1

    広島 / 島根県

    56 / 52.3kg

    F1 L0 0.17

    7.11 57.7 74.6

    6.55 40.0 60.0

    023 42.3

    162 29.0

    • 9

      1

      .22

    • 4

      2

      .24

    4R

  • 5

    69

    田中 信一郎

    3556 / A1

    大阪 / 大阪府

    45 / 52.8kg

    F0 L0 0.14

    7.50 53.1 72.0

    6.67 50.0 55.5

    029 33.4

    156 35.5

    • 12

      2

      .24

  • 6

    59

    鈴木

    3412 / A1

    埼玉 / 埼玉県

    48 / 51.6kg

    F0 L0 0.17

    6.73 51.3 69.9

    6.33 44.4 66.6

    062 32.5

    153 32.1

    • 4

      2

      .14

    • 1

      3

      .23

    1R

  • 1

    2

    3

    4

    5

    6

  • 指数

    64

    59

    57

    61

    69

    59

  • 予想

  • ×

  • 選手情報

  • 写真

  • 登番

    3562 A1

    3576 A1

    3022 A1

    3024 A1

    3556 A1

    3412 A1

  • 支部

    広島

    福岡

    愛知

    広島

    大阪

    埼玉

  • 出身

    広島県

    福岡県

    愛知県

    島根県

    大阪府

    埼玉県

  • 年齢

    48

    45

    57

    56

    45

    48

  • 体重

    50.5 kg

    51.0 kg

    51.4 kg

    52.3 kg

    52.8 kg

    51.6 kg

  • F数

    F0

    F1

    F0

    F1

    F0

    F0

  • L数

    L0

    L0

    L0

    L0

    L0

    L0

  • 平均

    0.15

    0.16

    0.16

    0.17

    0.14

    0.17

  • 全国

  • 勝率

    6.12

    6.39

    7.21

    7.11

    7.50

    6.73

  • 2連率

    44.1

    42.3

    57.6

    57.7

    53.1

    51.3

  • 3連率

    57.8

    61.1

    75.6

    74.6

    72.0

    69.9

  • 当地

  • 勝率

    0.00

    7.71

    7.40

    6.55

    6.67

    6.33

  • 2連率

    0.0

    64.5

    57.5

    40.0

    50.0

    44.4

  • 3連率

    0.0

    77.2

    80.0

    60.0

    55.5

    66.6

  • モーター

  • No.

    072

    016

    041

    023

    029

    062

  • 2連率

    27.0

    36.7

    39.6

    42.3

    33.4

    32.5

  • ボート

  • No.

    116

    155

    127

    162

    156

    153

  • 2連率

    41.8

    38.6

    36.2

    29.0

    35.5

    32.1

  • 今節成績

  • 初日

  • レース
    枠番色

    2

    10

    3

    9

    12

    4

  • ST 成績 進入

    .17 4

    .19 5

    .09 1

    .22 1

    .24 2

    .14 2

  • レース
    枠番色

    7

    7

  • ST 成績 進入

    .21 6

    .09 4

  • 2日目

  • レース
    枠番色

    3

    4

    1

  • ST 成績 進入

    .37 6

    .24 2

    .23 3

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 3日目

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 4日目

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 5日目

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 最終日

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 早見表

  • レース

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ボートレース福岡 勝利者インタビュー

(コースに動きがあり、冷静なコース取りでした)あんまり付き合って行く気はなかったので、3コースの150あたりか後ろから引っ張るかどちらか考えてたんですけど。スタート間際に急に追い風になったのでね、チビりながらスタート行きました(コンマ09)。(昨日の)2走目は、ターンマーク当たっててそのまま転覆するかと思いました。上手いこと抜けてよかったです。(乗り心地は)今日は重い感じはあったんですけど、レース行った感じだと重さがあまり感じなかったので、こういうような感じで調整すればいいのかなと思います。温度が上がるにつれて調整できればいいんですけど、極力合わせるように頑張ります。最終日まで一生懸命走りますので、よろしくお願いします。

買い目

2連単

  • 5 = 3
  • 5 = 2
  • 5 - 4

3連単

  • 5 = 3 - 2
  • 5 = 3 - 4
  • 5 = 2 - 3
  • 5 = 2 - 4
  • 5 - 4 - 3
  • 5 - 4 - 2
進入予想
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