2017年05月05日

第40回京急電鉄社長杯

一般
4R 予選      予 選 1800m
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  • 指数

    予想
    写真
    選手情報 氏名
    登録番号/級
    支部/出身地
    年齢/体重

    F数
    L数
    平均ST

    全国勝率
    2連率
    3連率

    当地勝率
    2連率
    3連率

    モーター
    No
    2連率

    ボート
    No
    2連率

    今節成績【 レースNo(艇番色)| 進入コース | STタイミング | 成績 】

    初日 2日目 3日目 4日目 5日目 最終日

    早見

  • 1

    高木 圭右

    4542 / B1

    東京 / 東京都

    29 / 52.4kg

    F0 L0 0.16

    3.45 11.9 26.1

    3.42 12.5 16.6

    064 47.2

    059 41.7

    • 5

      5

      .20

    • 5

      3

      .12

    • 12

      2

      .21

  • 2

    62

    後藤 翔之

    4460 / A1

    東京 / 東京都

    31 / 51.6kg

    F0 L0 0.15

    6.61 47.0 68.0

    7.28 54.7 73.5

    011 41.0

    038 33.6

    • 6

      2

      .07

    • 12

      6

      .14

    • 5

      1

      .09

    • 9

      3

      .15

    8R

  • 3

    ×
    遠藤 晃司

    3336 / B1

    東京 / 東京都

    53 / 52.5kg

    F0 L0 0.18

    4.30 20.9 40.7

    3.89 17.1 37.1

    060 45.2

    054 36.1

    • 4

      5

      .13

    • 8

      6

      .20

    • 1

      1

      .23

    11R

  • 4

    57

    深澤 達徳

    4114 / A2

    東京 / 山梨県

    36 / 52.4kg

    F0 L0 0.16

    4.42 22.4 39.3

    5.84 42.1 57.8

    039 37.0

    032 38.1

    • 6

      3

      .14

    • 10

      1

      .13

    • 2

      3

      .09

    9R

  • 5

    60

    梶野 学志

    4140 / A1

    東京 / 東京都

    36 / 51.3kg

    F0 L0 0.16

    5.49 33.3 54.3

    7.40 63.7 81.0

    033 43.1

    012 31.9

    • 9

      4

      .21

    • 7

      2

      .24

    • 11

      1

      .23

    12R

  • 6

    土屋

    3090 / B1

    東京 / 山梨県

    55 / 48.5kg

    F0 L0 0.19

    3.53 12.9 28.5

    3.57 11.4 31.4

    032 40.0

    029 32.0

    • 5

      2

      .15

    • 1

      4

      .18

    • 8

      1

      .09

  • 1

    2

    3

    4

    5

    6

  • 指数

    62

    57

    60

  • 予想

  • ×

  • 選手情報

  • 写真

  • 登番

    4542 B1

    4460 A1

    3336 B1

    4114 A2

    4140 A1

    3090 B1

  • 支部

    東京

    東京

    東京

    東京

    東京

    東京

  • 出身

    東京都

    東京都

    東京都

    山梨県

    東京都

    山梨県

  • 年齢

    29

    31

    53

    36

    36

    55

  • 体重

    52.4 kg

    51.6 kg

    52.5 kg

    52.4 kg

    51.3 kg

    48.5 kg

  • F数

    F0

    F0

    F0

    F0

    F0

    F0

  • L数

    L0

    L0

    L0

    L0

    L0

    L0

  • 平均

    0.16

    0.15

    0.18

    0.16

    0.16

    0.19

  • 全国

  • 勝率

    3.45

    6.61

    4.30

    4.42

    5.49

    3.53

  • 2連率

    11.9

    47.0

    20.9

    22.4

    33.3

    12.9

  • 3連率

    26.1

    68.0

    40.7

    39.3

    54.3

    28.5

  • 当地

  • 勝率

    3.42

    7.28

    3.89

    5.84

    7.40

    3.57

  • 2連率

    12.5

    54.7

    17.1

    42.1

    63.7

    11.4

  • 3連率

    16.6

    73.5

    37.1

    57.8

    81.0

    31.4

  • モーター

  • No.

    064

    011

    060

    039

    033

    032

  • 2連率

    47.2

    41.0

    45.2

    37.0

    43.1

    40.0

  • ボート

  • No.

    059

    038

    054

    032

    012

    029

  • 2連率

    41.7

    33.6

    36.1

    38.1

    31.9

    32.0

  • 今節成績

  • 初日

  • レース
    枠番色

    5

    6

    4

    6

    9

    5

  • ST 成績 進入

    .20 5

    .07 2

    .13 5

    .14 3

    .21 4

    .15 2

  • レース
    枠番色

    12

    8

    10

  • ST 成績 進入

    .14 6

    .20 6

    .13 1

  • 2日目

  • レース
    枠番色

    5

    5

    1

    2

    7

    1

  • ST 成績 進入

    .12 3

    .09 1

    .23 1

    .09 3

    .24 2

    .18 4

  • レース
    枠番色

    12

    9

    11

    8

  • ST 成績 進入

    .21 2

    .15 3

    .23 1

    .09 1

  • 3日目

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 4日目

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 5日目

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 最終日

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • レース
    枠番色

  • ST 成績 進入

  • 早見表

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買い目

2連単

  • 2 = 5
  • 2 = 4
  • 2 - 3

3連単

  • 2 = 5 - 4
  • 2 = 5 - 3
  • 2 = 4 - 5
  • 2 = 4 - 3
  • 2 - 3 - 5
  • 2 - 3 - 4
進入予想
IN
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